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May 17, 2023

Tron non ha niente sull'idrogeno di Frank Stephenson

Frank Stephenson promises that its hydrogen fuel

Frank Stephenson promette che il suo concetto di motocicletta con celle a combustibile a idrogeno rivoluzionerà l'industria motociclistica

Il designer professionista e, più recentemente, la star di Youtube, Frank Stephenson, sostiene che il design nel settore motociclistico è stagnante e necessita di innovazione. Pensa che il suo studio di design sia l'azienda perfetta per introdurre questa innovazione.

Pertanto, Frank Stephenson Design ha rivelato la sua prima immagine teaser di un nuovo progetto a cui sta lavorando, e assomiglia in un certo senso al Tron Lightcycle. Per il momento è solo un concetto di design, il fondatore dello studio afferma di essere un appassionato di motociclette, il che ha reso questo progetto una passione personale per lui.

"Il nostro obiettivo è sfidare la mancanza di innovazione del settore e presentare una moto che incarni il futuro", ha dichiarato recentemente Stephenson in un evento al Barber Vintage Motorsport Museum. "Vediamo un'enorme opportunità per sconvolgere il panorama attuale e introdurre una moto che incorpori tecnologia avanzata, elementi di design radicali e funzionalità senza pari."

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Ancora in fase di sviluppo, Frank Stephenson Design ha rivelato solo una singola immagine teaser della moto e alcuni dettagli per stuzzicare l'appetito. Tuttavia, l’azienda sostiene che il design lungimirante della moto “introdurrà tecnologie avanzate e innovazioni che potrebbero plasmare l’industria motociclistica entro il 2030”.

L'immagine teaser mostra una carrozzeria a forma di testa d'anatra con una finestra al centro che mostra un propulsore che Frank Stephenson Design suggerisce potrebbe essere un sistema di celle a combustibile a idrogeno per consentire alla motocicletta di non emettere gas serra senza dipendere da una batteria pesante.

Lo studio aggiunge che la moto avrà "capacità di guida cross-segment" grazie alla sua altezza e posizione di seduta regolabili. Avrà anche un'aerodinamica attiva e un'ergonomia dei controlli personalizzabile.

Alle due estremità della bici, le ruote cave suggeriscono che la moto sarà dotata di motori elettrici sulle ruote, probabilmente alimentati dalla cella a combustibile a idrogeno. Insieme, queste caratteristiche rivoluzioneranno l’industria motociclistica, promette Frank Stephenson Design.

Lo studio di design afferma che il design finale della concept bike sarà rivelato completamente entro la fine dell'anno.