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Jul 21, 2023

Moto sportiva canadese: Suzuki GSX

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. From a press release issued By

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. Da un comunicato stampa rilasciato da CSBK/Professional Motorsports Productions (PMP):

Suzuki GSX-R750 Omologata CSBK per settembre 2023

Toronto, ON –Seguendo le orme dell'aggiornamento delle regole dei pesi medi di seconda generazione avviato dal gruppo World Sanctioning FIM (Federation Internationale de Motocyclisme) nel 2022, gli organizzatori del Campionato Nazionale Bridgestone CSBK Professional Motor Sports Productions Inc. hanno confermato ulteriori revisioni tecniche per la Liqui Moly Pro Sport Categorie dei pesi medi Bike e Scorpion EXO Amateur Sport Bike.

A partire da settembre 2023, la Suzuki GSX-R750 verrà aggiunta all'elenco delle attrezzature approvate, consentendo al famoso "Gixxer" di partecipare sia nella categoria Pro che nella categoria Amateur Sport Bike. Durante la bassa stagione 2022-2023, CSBK aveva modificato le regole delle bici sportive per includere il modello 955 V2 di Ducati, così come la famiglia di triple Yamaha da 903 cc.

"Diverse organizzazioni di corse sono state impegnate ad aggiornare le loro regole per una delle classi più importanti del mondo", spiega il responsabile tecnico del CSBK Fred Benjamin. "Con la GSX-R750 di Suzuki autorizzata in forma aggiornata in altri paesi, aveva senso andare in quella direzione con CSBK."

Al MotoAmerica Daytona 200 di apertura della stagione statunitense lo scorso marzo, la GSX-R750 di Suzuki ha gareggiato per la vittoria in un evento vinto dalla bicilindrica Ducati Desmo Panigale. A seguito di questo risultato, Suzuki Canada ha chiesto se il loro sportster più famoso, lanciato nel 1985, potesse essere preso in considerazione per la categoria Sport Bike in Canada.

I test iniziali Dynojet Dyno con un modello attuale Suzuki sono stati organizzati presso il fornitore tecnologico ufficiale Brooklin Cycle Racing a Pickering, ON, confermando che la GSX-R750 potrebbe adattarsi all'attuale struttura delle regole. BCR gestisce anche il banco di prova a ruota posteriore Dynojet della serie ufficiale utilizzato in ogni evento del tour CSBK per mettere a punto e confermare le prestazioni delle moto che gareggiano nei Campionati Nazionali in tutte e sette le classi.

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La GSX-R750 dovrà soddisfare gli standard esistenti per la categoria Sport Bike, con carburante specifico e correre sulle bilance ufficiali e Dynojet Dyno immediatamente dopo la sessione e la gara: 125 cavalli e 350 libbre.

I tradizionali veicoli giapponesi dei pesi medi a quattro cilindri in linea hanno vinto all'apertura della Liqui Moly Pro Sport Bike National allo Shannonville Motorsport Park, 20-21 maggio: Connor Campbell per Kawasaki sotto la pioggia sabato e Brad Macrae sull'asciutto domenica a bordo di una Yamaha .

L'unica gara Scorpion EXO Amateur Sport Bike all'SMP è andata al teenager Maverick Cyr, triplo equipaggiato Triumph. Macrae ha fatto segnare il giro più veloce in gara sull'asciutto per la Pro Sport Bike in 1:08.1, mentre il giro amatoriale più veloce è andato ad Andrew Cooney in 1:08.4 su una Honda CBR600RR.

Il motivo dell'omologazione di settembre della Suzuki GSX-R750 è offrire alla serie la possibilità di acquisire dati durante l'ultimo round del 2023 allo Shannonville Motorsport Park, dal 14 al 17 settembre. Come menzionato negli annunci di approvazione invernale di altri pesi medi, il CSBK si riserva il diritto di adeguare gli standard una volta che ogni moto di nuova approvazione inizierà a partecipare nella categoria Sport Bike.

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