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Sep 13, 2023

Recensione: Lo scooter elettrico Eagle One di Varla

The Eagle One electric scooter by Varla is amazingly fun to ride. It’s fast,

Lo scooter elettrico Eagle One di Varla è incredibilmente divertente da guidare. È veloce, stabile, ben realizzato e può affrontare praticamente qualsiasi terreno.

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Quando mi è stato detto che avrei recensito l'Eagle One di Varla, non sapevo cosa aspettarmi. L'ultima volta che ho guidato uno scooter è stato negli anni '90, quando ero adolescente, e allora era considerato bello.

Questa volta ho circa 45 anni e questo scooter è ora elettrico. Quindi ho deciso di cercare su Google l'azienda e ho trovato molte informazioni utili. Più cercavo, più diventavo emozionato.

L'Eagle One è un ingombrante scooter elettrico da 80 libbre con tre diverse modalità. Come potete vedere dalle immagini, la cosa è seria. Ha anche tre modalità, con la modalità di fascia alta che raggiunge velocità vertiginose.

Quando è arrivato, ero pronto. Sono anche uscito e ho preso un casco consigliato per la sicurezza. Allora lascia che ti racconti tutto della mia esperienza.

Lo scooter elettrico Varla Eagle One è arrivato in una scatola piuttosto grande. Mi è dispiaciuto per il ragazzo dell'UPS che ha dovuto trascinarlo a casa mia.

Dopo averlo inserito, ho preso il coltello e ho iniziato ad aprire la scatola, e sono rimasto molto sorpreso nel vedere che quello dell'Aquila era quasi completamente assemblato.

L'unica cosa che devi mettere insieme è il manubrio, il che è stato semplicissimo. Soprattutto perché Varla include un dolce multiutensile.

Inoltre, troverai un caricabatterie, un manuale del proprietario, alcuni skid pad extra, una camera d'aria extra e, naturalmente, il manuale del proprietario. Devo dare merito a Verla perché sugli accessori non ti scremano.

Una volta tirato fuori dalla scatola lo scooter elettrico Eagle One e seduto nel mio corridoio, la prima cosa che ho notato sono state le dimensioni. Voglio dire, questo non è uno di quei minuscoli monopattini per bambini, è piuttosto grande e robusto.

Arrivando a quasi 80 libbre, questo non è per un bambino debole. Ma devo dire che è piuttosto sexy, soprattutto con le rifiniture rosse e il teschio in stile Ghost Rider sullo skid pad.

La seconda cosa che ho notato è quanto tutto sembrasse ben costruito, dal manubrio in stile mountain bike alle ruote grandi, sembrava semplicemente super solido.

Dopo aver letto il manuale, consigliano di caricarlo completamente prima di utilizzarlo, operazione che richiede circa otto ore. Fortunatamente, ci sono volute solo circa due ore perché era già semi-carico.

Leggendo ulteriormente il manuale, ho notato che potresti acquistare un secondo caricabatterie e anche dimezzare i tempi.

Una volta indossato il casco e spinto fuori lo scooter, ero pronto. Ma oh ragazzi, non ero pronto e capirai perché una volta che avremo approfondito la recensione.

Indipendentemente da ciò, continuiamo. L'Eagle One di Varla viene fornito con tutti i fronzoli. Viene fornito con freni a disco idraulici forati a croce nelle ruote anteriori e posteriori. Ha anche doppie sospensioni e ruote da 10 pollici, che la rendono fluida.

Inoltre, dispone di un tachimetro digitale LCD che mostra la durata della batteria e le diverse modalità che puoi utilizzare. Accanto a questo strumento troverai anche una chiave di accensione e un voltmetro.

Dall'altro lato troverai due pulsanti, uno dice turbo, l'altro dice due ruote motrici, e accanto a questo c'è un campanello nel caso in cui qualcuno decida di intralciarti.

Una volta capito come avviare Eagle One, ho notato che ha tre modalità, la prima fino a 15 miglia all'ora, la seconda fino a circa 25 miglia all'ora e la terza fino a 40 miglia all'ora. È pazzesco.

Quando ho iniziato a girare, se questo è anche il termine corretto, lo scooter elettrico Eagle One si è sentito stabile e ha guidato senza intoppi, niente di straordinario.

Così ho deciso di premere i pulsanti del turbo e delle due ruote e, ragazzi, sono rimasto sbalordito dalla coppia dell'Eagle One. Onestamente, sembrava che fosse stato realizzato in una fabbrica Tesla. Questa cosa si muove velocemente. Sono rimasto molto colpito, per non dire altro.

Mentre lo guidavo un po' più a lungo, ho acquisito più fiducia e l'ho portato fuori strada. Anche l'Eagle One non ha avuto problemi fuoristrada. È una tecnologia davvero notevole.